রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) প্রথমবারের মতো নিজস্ব অর্থায়নে কেনা দুটি সমুদ্রগামী জাহাজ বহরে পাচ্ছে। চীনে নির্মিত জাহাজ দুটি সরবরাহ করছে যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস। এর মধ্যে একটি জাহাজ ‘এমভি বাংলার প্রগতি’ ইতিমধ্যেই বহরে যুক্ত হয়েছে। অপরটি ‘এমভি বাংলার নবযাত্রা’ ডিসেম্বরের প্রথম সপ্তাহে বহরে যোগ দেওয়ার কথা।
গত ২৩ অক্টোবর চীনা শিপইয়ার্ড জিংজিয়াং নানিয়াং শিপবিল্ডিং কোম্পানি থেকে জাহাজটি আনুষ্ঠানিকভাবে বিএসসি গ্রহণ করেছে। নতুন জাহাজ যুক্ত হওয়ার ফলে বাংলাদেশি পতাকাবাহী রাষ্ট্রায়ত্ত জাহাজের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ছয়টি। দুটি জাহাজের মোট খরচ ৭ কোটি ৬৬ লাখ ৯৮ হাজার ডলার, যা প্রায় ৯৩ কোটি টাকা, এবং এ থেকে বছরে ২০০ কোটি টাকার আয় আশা করা হচ্ছে।
বিএসসি ও হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস-এর মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় ২১ সেপ্টেম্বর। এর আগে ১২ আগস্ট মন্ত্রিপরিষদ উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির সভায় জাহাজ কেনার প্রস্তাব অনুমোদিত হয়। জাহাজগুলোর ধারণক্ষমতা ৫৫–৬৬ হাজার ডিডব্লিউটি।
জাহাজ কেনার জন্য ৪ জুন আন্তর্জাতিক দরপত্র আহ্বান করা হয়, যা ১৫ জুলাই পর্যন্ত প্রযোজ্য ছিল। প্রাপ্ত তিন প্রস্তাবের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস-এর প্রস্তাব অনুমোদিত হয়। প্রতিটি জাহাজের মূল্য ছিল ৩৮.৩৪৯ মিলিয়ন ডলার।
নতুন জাহাজ ‘এমভি বাংলার প্রগতি’র দৈর্ঘ্য ১৯৯ মিটার, প্রস্থ ৩৩ মিটার, গভীরতা ১৮ মিটার এবং এটি ৬৫ হাজার টন পণ্য পরিবহন করতে সক্ষম। প্রধান ইঞ্জিন জার্মান লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত, পাম্প স্পেনের এবং কম্প্রেসার নরওয়ের। জাহাজ ইতিমধ্যেই চীনে ট্রায়াল রান সম্পন্ন করেছে।
বিএসসির মহাব্যবস্থাপক ক্যাপ্টেন জামাল হোসেন তালুকদার জানান, লন্ডনে জাহাজের কাগজপত্র হেলেনিক ড্রাই বাল্ক ভেঞ্চারস থেকে বিএসসি বুঝে নিয়েছিল। ডেলিভারি এবং গ্রহণের প্রটোকল উভয় পক্ষের দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছে।
বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানিয়েছেন, জাহাজ দুটি গ্রিন শিপ কনসেপ্টে নির্মিত। এটি জ্বালানি সাশ্রয়ী, পরিবেশবান্ধব, আন্তর্জাতিক পরিবেশগত মানদণ্ড পূরণ করে এবং নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। হাইড্রোডাইনামিক নকশা জাহাজের গতি বৃদ্ধি ও জ্বালানি সাশ্রয় নিশ্চিত করে।
বিএসসি ১৯৭২ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। প্রথম দুটি জাহাজ ছিল ‘বাংলার দূত’ ও ‘বাংলার সম্পদ’। এ পর্যন্ত ৪৪টি জাহাজ সংগ্রহ করা হলেও বয়স ও দুর্ঘটনার কারণে ৩৯টি বিক্রি বা স্ক্র্যাপ হয়েছে। ২০২৩ সালের অক্টোবরের অগ্নিকাণ্ডে দুটি জাহাজ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় বর্তমানে বহরে রয়েছে পাঁচটি জাহাজ: এমভি বাংলার জয়যাত্রা, এমভি বাংলার অর্জন, এমটি বাংলার অগ্রগতি, এমটি বাংলার অগ্রযাত্রা, এমটি বাংলার অগ্রদূত এবং সর্বশেষ যুক্ত হয়েছে এমভি বাংলার প্রগতি।
২০২৩-২৪ অর্থবছরে বিএসসি সর্বোচ্চ ২৪৯ কোটি ৬১ লাখ টাকার বার্ষিক মুনাফা করেছে, যা সংস্থার ৫৩ বছরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। ২০২২-২৩ অর্থবছরে মুনাফা ছিল ২৪৬ কোটি ২৯ লাখ টাকা।
