অপু দাস, স্টাফ রিপোর্টার :
রাজশাহী একসময় পরিচিত ছিল শান্ত, পরিচ্ছন্ন এবং যানজটহীন শহর হিসেবে। কিন্তু এখন সেই পরিচয় দ্রুত পাল্টে যাচ্ছে। প্রতিদিন সকাল-বিকেল প্রধান সড়কগুলোর ধীরগতি, যানজট ও বিশৃঙ্খলা শহরবাসীর নিত্যসঙ্গী হয়ে দাঁড়িয়েছে। এই পরিবর্তনটা কেবল যানবাহনের সংখ্যা বাড়ার কারণে নয়; বরং এর পেছনে রয়েছে দীর্ঘদিনের পরিকল্পনাগত দুর্বলতা ও ব্যবস্থাপনার ঘাটতি। গৌরহাঙ্গা রেলগেটে আটকে থাকা শহর
গৌরহাঙ্গা রেলগেটে গিয়ে দেখা যায় অটোরিকশা, সিএনজি, বাস সব ধরনের যানবাহনের স্ট্যান্ড একসঙ্গে গড়ে উঠেছে। তার ওপর চলছে ফ্লাইওভার নির্মাণকাজ। সংকুচিত সড়কে প্রতিদিন লেগে থাকে থেমে থাকা যানবাহনের সারি। এই এলাকা এখন রাজশাহীর যানজট সমস্যার প্রতীক হয়ে উঠেছে। শিক্ষার্থী থেকে চাকরিজীবী সবাই এই স্থবিরতার ক্ষতিকর প্রভাব অনুভব করছেন। নগরজুড়ে একই চিত্র শুধু একটি পয়েন্টেই নয়, সাহেব বাজার, রাণীবাজার, লক্ষ্মীপুর, ভদ্রা, বিলশিমল প্রায় সব জায়গায়ই যানজট এখন স্বাভাবিক দৃশ্য। এলোমেলো স্টপেজ, সংকুচিত পথ, অবৈধ স্ট্যান্ড সব মিলিয়ে নাগরিক জীবন ধীর হয়ে পড়ছে।
অটোরিকশার অনিয়ন্ত্রিত প্রবাহ সিটি করপোরেশনের তালিকায় থাকা অনুমোদিত অটোরিকশা ও চার্জার রিকশার সংখ্যা সীমিত হলেও বাস্তবে সড়কে চলছে তার বহু বেশি যান। প্রতিদিন বিভিন্ন উপজেলা থেকে অনুমোদনহীন অসংখ্য অটোরিকশা শহরে প্রবেশ করছে। এর ফলে সড়কের ওপর চাপ বাড়ছে কয়েকগুণ, যা যানজট এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি দুই-ই বাড়াচ্ছে। ব্যবস্থাপনার মৌলিক সমস্যা রাজশাহীর যানজট সমস্যার গভীরে রয়েছে অপরিকল্পিত গণপরিবহন রুট এলোমেলো ও অননুমোদিত স্টপেজ দখলকৃত ফুটপাত অস্থায়ী স্ট্যান্ডে ভিড় বিকল্প রুট ছাড়া দীর্ঘমেয়াদি উন্নয়নকাজ সড়কে অনিয়ম ও দৌরাত্ম্য এসব কারণে শহরের পরিবহন ব্যবস্থা ধীরে ধীরে অগোছালো হয়ে পড়েছে।
যানজটের প্রভাব নাগরিক জীবনে স্পষ্ট রোগীরা চিকিৎসা কেন্দ্রে দেরিতে পৌঁছান শিক্ষার্থীদের নিয়মিত ক্লাস মিস চাকরিজীবীদের প্রতিদিনের সময় নষ্ট ব্যবসায়ীদের আর্থিক ক্ষতি শহরের সার্বিক উৎপাদনশীলতা কমে যাওয়া এ যেন এমন এক অদৃশ্য চাপ, যা প্রতিদিন নাগরিকদের জীবনকে ধীরে ধীরে ভারী করে তুলছে। সমাধানের পথে যে পদক্ষেপ জরুরি বিশ্লেষকদের মতে অনুমোদনহীন অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণ নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড ও স্টপেজ ব্যবস্থা উন্নয়নকাজ চলাকালে বিকল্প রুট চালুর ব্যবস্থা প্রযুক্তিনির্ভর ট্রাফিক মনিটরিং ফুটপাত দখলমুক্ত করা গণপরিবহনকে আধুনিক ও সুসংগঠিত করা নগরকে সঠিক পরিকল্পনার আওতায় আনা ছাড়া যানজট কমানো সম্ভব নয়।
রাজশাহীর বর্তমান যানজট কোনো একক সমস্যার ফল নয়; বরং বছরের পর বছর ধরে জমে থাকা অব্যবস্থাপনা, পরিকল্পনার ঘাটতি ও নিয়ন্ত্রণহীন যানবাহনের সম্মিলন। যদি সময়মতো কার্যকর উদ্যোগ নেওয়া না হয়, তবে ‘স্বস্তির শহর’ হিসেবে রাজশাহীর পুরোনো পরিচয় ফিরে পাওয়া আরও কঠিন হয়ে যাবে।
